小型恒溫恒濕試驗箱制冷系統制冷輔助設備及裝置是我們制冷行業中決不可缺少的多個重要環節。若制冷壓縮機代表一個人的心臟，而制冷輔助設備表示人身體內，如：胃、肺、肝、腸等等，血液循環，也就是制冷系統中的氨液汽化達到制冷效果的目的。
恒溫恒濕試驗箱制冷系統制冷輔助設備操作的好與否關系到實際的制冷效果。操作不當，不僅影響冷凍保藏質量，而是機毀庫亡，附近廠家、商場、周圍居民生活區人身安全的大事故。為此，只有正確掌握和用心操作好，才是重要的關鍵。本文針對下面的各設備需要注意的方面及規程作一番詳細的說明，供實際工作者參考、應用。
（一）、恒溫恒濕試驗箱制冷系統冷凝器
1.水冷式冷凝器應有足夠的冷卻水量。如有兩臺以上冷凝器，應調整好水閥，務使每臺水量基本均勻相等。立式的分水器應全部裝齊，不應短少，避免水量分布不均或不沿管壁下流。
2.根據高壓表所示的壓力與冷凝壓力差(比差值越大，系統空氣越多)，壓力表指針擺動的情況(擺幅越大，空氣越多)等，分析是否放空氣。
3.正常工作時除放油應關閥，其它閥應全開。經常觀察冷凝壓力，表示壓力不得超過1.5MPa/cm2。
4.一般一個月左右應放油一次，半年至一年清除1-2次水垢和污泥(視水質而定)，水垢厚度不應超過1.5mm。每月用酚酞試劑(紙)檢查其出水，如漏氨則試紙變紅。
（二）、恒溫恒濕試驗箱制冷系統貯液桶(亦稱高壓貯液桶)
1.正常工作時，放油閥是關閉的，其余各閥均應開啟，液面計閥要微開或全開。
2.正常使用時，桶內液面應在50%左右，不宜忽高忽低。液面不應超過70%，不少于30%。在氨不足的情況下，如有2臺，則可停用一臺。將不使用桶的液氨送出，但其貯液面不能低于20%(出液管口不得在出液面之上)。
3.要經常觀察桶內液面高低，判斷系統供液情況。貯液器和冷凝器上的壓力表讀數應相同，不得超過1.5MPa/cm2，貯液器內有油或有空氣應及時放出。
（三）、恒溫恒濕試驗箱制冷系統低壓循環桶
1.液壓應在液面計1/2左右。液位過高易造成低壓機來霜。此時應設法在壓縮機起動前先開啟氨泵，送出部分液氨。玻璃液面計有時會顯示假相，應清除。存油器應存滿冷凍油。存油器換新油時，應先關閥兩邊的閥門，然后才能開下部的放油閥。
2.停車前應減少或停止供液，降低液位。循環桶的膨脹閥開啟度應適當，不應忽大忽小，基本保持動態平衡。
3.冷庫排管、冷風機沖霜前應提前關閉進液閥，約15min。沖霜時應控制低壓循環桶液位，不得過高。沖霜用的進液閥(膨脹閥)不宜常開，更不宜開得過大。應先開大后開小，開開關關間歇的進行，否則將會使冷庫溫度上升很快。
（四）、恒溫恒濕試驗箱制冷系統氨泵
1.根據低壓機耗油量和沖霜次數，每季度至少放油一次。系統中油多會影響氨泵正常工作，減少氨泵輸液量，會導致氨泵開不起來。油進入排管，會降低蒸發器吸熱量，影響制冷效果。
2.氨泵起動前應檢查降壓閥是否微開，旁通管上的截止閥可根據需要調整開啟度，由氨泵出液至冷庫蒸發器進液閥門應開啟，中途不能有堵截。循環桶內應有足夠氨液以供循環，防止氨泵斷液。氨泵工作時，輸液壓力為0.15～0.25MPa，指針穩定，電流不超過規定的安培數，并發出比較沉重輸送液體的聲音。反之，壓力與電流下降、指針擺動不定，氨泵發出尖銳無負荷聲，說明氨泵運轉不正常，供液不足或不輸送氨液。氨泵不可以空轉，以防軸承燒壞。
3.原則上是先開機，后開泵，先開風機后供液。壓力表閥應微開、玻璃液面計閥應微開或全開，安全閥的控制閥應經常保持全開狀。降壓閥應微開，氨泵的抽氣降壓閥在運轉時應關閉。
4.氨泵進液端的過濾網應不定期進行清洗，尤其是投產初期應多洗數次，否則會影響氨泵進液量或導致出故障。
（五）、恒溫恒濕試驗箱制冷系統中間冷卻器
1.中冷器的正常液面是雙級壓縮操作的一個重要條件。調節閥一般開啟1/8圈左右。若裝有自控裝置，應經常觀察電磁閥是否失靈(頂部應微熱)。如是浮球閥，上部均氣閥和下部均液閥在使用時應開啟。浮球閥在任何情況下都不得高于0.6MPa，否則浮球會壓破，導致失靈。
2.放油時注意低壓級壓縮機耗油情況。也可根據金屬液面計上部結霜、下部不結霜來判斷油多少。放油前應嚴格檢查同中冷器放油管相連接的其他設備放油閥(排液桶、低壓桶或氨分離器等是否關閉。否則極易引起嚴重事故。)
3.停車前，應提前停止中冷器供液。開車前，若中冷器液面低于30%時，不得起動壓縮機，應先適當補充液氨。中冷器正常工作壓力不應大于0.4MPa，停止工作時，壓力不應高于0.6MPa，否則應及時降壓。液面時應排液。
4.中壓急劇升高或高壓機出現不明原由而來霜、敲缸，應緊急停車，查找原因，解決后才能恢復工作。一般常遇情況：過冷盤管破裂，供液太多、浮球失靈、排液桶放油時，中冷器放油閥未關等等。
5.當冷藏和凍結間分別各自使用一臺中冷器時，如其中停止一臺的工作，則被停止工作的中冷器其盤管進液閥要及時關閉，不然會導致中壓過高。
6.中冷器如接有降壓管，沖霜降壓時要防止降壓過快，導致中壓急劇上升；放油時，防止操作不當，集油器內油、氨液過多，使其通過降壓管進入中冷器，中壓急劇升高，液位升高，造成高壓機來霜。六、排液桶與充氨
1.正常下，壓力保持為0.5～0.6MPa較佳，不宜過低，否則不安全。為確保能容納沖霜返回的氨液，沖霜前須檢查桶內液面。而玻璃液面計易出假相，不能正確顯示，當壓力升高至0.3～0.4MPa時，液面往往很快上升。
2.壓力不能超過1.2MPa，液面不準高于70%，不放油時壓力以0.5～0.6MPa為宜。放油后，放油管內油和液氨抽回集油器后，方能關閉集油器進油閥。嚴禁先關集油器進油閥，后關排液桶的放油閥。
3.不允許將排液桶內沖霜回來的低壓氨液灌入氨瓶或氨槽。沖霜時，排液桶進液閥不能常開，也不能開的過大，要間歇開關，尤其到沖霜排液行將結束時更不能開啟過大。排液桶上的加壓、降壓閥不能同時開啟，注意開啟度也不能太大。
4.對排液桶灌氨時，應先試一下接頭是否漏氨，后開啟排液桶降壓閥，當壓力降至0.2MPa左右時，才緩慢開啟氨槽出液閥；若有不正常，應立即關閉。降壓加氨管，放盡余氨。如氨槽底部化霜了，加氨可視為結束。
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